Достопримечательности города Жуковка (Брянская область)

Жуковка — районный центр в живописной лесистой местности на левом берегу Десны. Имеется железнодорожная станция на линии Брянск — Смоленск. Население более 20 тысяч человек. К юго-востоку от Жуковки, близ станции Ржаница, расположено село Вщиж, в прошлом древнерусский город, возникший, вероятно, в IX веке. До революции в Жуковке действовал небольшой чугунолитейный завод Радушевича. В годы Великой Отечественной войны была оккупирована немецко-фашистскими войсками. Город — с 1962 года. Близ Жуковки, в селе Овстуг, родился и провел детские годы поэт и дипломат Ф.И. Тютчев. На окраине Жуковки находится известный на всю Россию санаторий. В Жуковке есть завод нестандартного оборудования и технологической оснастки, предприятия дере-вообрабатывающей и пищевой промышленности. Город славится производством велосипедов, складных и дорожных, с колясками и без.

Жуковка

(Брянская область)

Код ОКАТО:
15222501
Основан:
1868
Поселок городского типа с:
1931
Город с:
1962 Город районного подчинения (Жуковский р-н Брянской области)
Центр:
Жуковский р-н
Телефонный код (справочный телефон)

Отклонение от московского времени, часы:
0
Географическая широта:
53°32′
Географическая долгота:
33°44′
Высота над уровнем моря, метров:
170 Время восхода и захода Солнца и Луны в городе Жуковка

Великая Отечественная война

Жуковка была оккупирована гитлеровскими войсками в сентябре 1941 года, и с первых же дней её в районе развернулась партизанская борьба.

Партизанский отряд «За Родину» был создан на жуковской земле по инициативе подпольной группы коммунистов станции Белоглавая. 1 мая были разгромлены вражеские гарнизоны в деревнях Княвичи и Страшевичи, во многих сёлах была восстановлена советская власть. Бригада «За Родину» разгромила три немецких штаба, 36 вражеских гарнизонов, взорвала 4 железнодорожных моста, пустила под откос 81 вражеский эшелон, уничтожила более 6 тысяч немецких солдат и офицеров.

Фашистские каратели за связь с партизанами замучили и расстреляли в деревне Матрёновка 243 человека. Деревня была сожжена дотла, повторив судьбу белорусской Хатыни.

В сентябре 1943 года советские войска полностью освободили Жуковский район от немецких захватчиков. Освобождённый район лежал в руинах. Началось восстановление разрушенного хозяйства. Начали свою деятельность промысловые артели, промкомбинат, райпотребсоюз, железнодорожная столовая. Уже в октябре 1943 года встал вопрос о возрождении обозного завода.

Карта

Жуковка: фото из космоса (Google Maps)Жуковка: фото из космоса (Microsoft Virtual Earth)

Краткая характеристика

Город расположен на левом берегу р. Десна (бассейн Днепра), в 56 км к северо-западу от Брянска.

От Жуковки начинается судоходство (нерегулярное) по Десне. Ж.д. станция.

Территория (кв. км): 13

Информация о городе Жуковка на русском сайте Википедии

Исторический очерк

Основан как посёлок в 1868 в связи со строительством железной дороги Орёл — Рига.

До 1918 в Жуковке действовал небольшой чугунолитейный завод С.С. Радушевича.

С 30.10.1931 г. рабочий посёлок Жуковка.

Во время Великой Отечественной войны 1941-45 был оккупирован немецко-фашистскими войсками с сентября 1941 по сентябрь 1943.

Город с 1962.

Экономика

Ведущие предприятия: «Жуковский велосипедный завод» (велосипеды «Десна»), «Жуковский опытный завод», «Мебельная фабрика».

В Жуковском районе выращивают зерновые культуры, картофель, овощи. Разводят крупный рогатый скот, свиней, птицу.

Основные предприятия

ПРОИЗВОДСТВО МОТОЦИКЛОВ И ВЕЛОСИПЕДОВ

ОАО «Жуковский велосипедный завод»
242800, Брянская область, Жуковский р-н, г. Жуковка, ул. Калинина, 1
Предлагает:
велосипеды

Культура, наука, образование

В 35 км от Жуковки, в селе Овстуг, — Дом-музей поэта и дипломата Ф.И. Тютчева.

Музеи, галереи, выставочные залы

Государственный мемориальный историко-литературный музей-заповедник Ф.И. Тютчева «Овстуг» 242726, Брянская область, Жуковский р-н, с. Овстуг Телефон(ы): спр.- (48334) 93-6-18 экс.бюро — (48334) 93-6-71 Веб-сайт: https://musovstug.ru/

Архитектура, достопримечательности

В 30 км к юго-востоку от Жуковки, близ ж.д. станции Ржаница, — село Вщиж, в прошлом древнерусский город, возникший, вероятно, в 9 в. Упоминается в летописи под 1142. В 12 в. был центром удельного княжества, владением князя Святослава Владимировича. В 1238 разрушен монголо-татарами. В результате раскопок на территории Вжищского городища в 1840-х гг. и раскопок в 1940 и 1948-49 найдены остатки построек (в т.ч. фундамент кирпичной церкви 12 в.) и оборонительные сооружения, а также произведения древнерусского прикладного искусства.

История

В 1867 году началось строительство железной дороги Орёл — Витебск. Организатором строительства был Пётр Губонин. Для обслуживания дороги, заправки паровозов водой и дровами Губонин поселил здесь несколько семей. Так началась история Жуковки.

В 1871 году Жуковка из полустанка превращается в станцию. В 1879—1880 годах был построен вокзал с буфетом. Недалеко находились земли помещика Жукова (он занимался продажей леса, строил лесопильни). Лесопильные заводы Вельковского и братьев Франциссов были первыми промышленными предприятиями Жуковки.

В 1878—1881 годах началось строительство дороги Жуковка — Людинка (Клетня). Были нужны рельсы и детали к ним. Для этого в Жуковке организуется чугунолитейный завод В 1894 году Орловско-Витебская железная дорога стала государственной.

1 октября 1896 года открылась земская начальная школа. В 1896 году открывается храм Александра Невского. Сейчас на этом месте находится Комсомольский сквер. Существует версия, что здесь похоронен П. И. Губонин.

В начале XX века в Жуковке строится железнодорожная школа. В 1907—1910 годах открывается трёхклассное училище, появилась в посёлке почтово-телеграфная контора, ветеринарный участок.

В 1914 году начал свою деятельность противотуберкулёзный санаторий (в годы первой мировой войны действовал как военный госпиталь).

1 октября 1929 года Жуковка стала районным центром.

В 1927—1928 годах, за год до образования Жуковского района, в Жуковской волости уже работало более сотни предприятий мелкой и кустарной промышленности. Население было занято на производстве кирпича, обработке металла, кузнечном производстве, в машиностроении, в мукомольной и крупяной отрасли, в хлебопечении. По БСЭ, в 1930 году в Жуковке проживало 4010 человек.

31 октября 1931 года ВЦИК отнёс Жуковку к категории рабочих посёлков.

Где поесть

Из продуктов местного производства можно посоветовать продукцию Жуковского хлебозавода (хлеб, батон, сдобы, булочки и др.) и Жуковского молокозавода (молоко, кефир и др.) Есть в Жуковке и местный деликатес – орех чилим. Чилим собирают, в основном, на Ореховом озере и отваривают в соленой воде. Купить его можно в сезон (т.е. в августе) на городском рынке. Вкус напоминает отварной картофель. Чилим представляет собой на вид темно-коричневый «рогатый» орех. Его употребление в пищу требует сноровки, так как можно повредиться о его «рога». В местных краях бытует легенда, что данный орех произрастает всего на нескольких озерах в мире, однако это совсем не так, хотя растение действительно довольно редкое и занесено в Красную Книгу России.

В городских кафе счет за горячее блюдо не превышает 100 руб (2012):

Закусочная «Бистро» Закусочная возле магазина №16 (напротив вокзала) в народе известна как «Три поросенка» Кафе «Ницца» – ул. Советская Кафе «Чилим» Кафе «Чебурашка» Пиццерия «Шлюпка» Пиццерия в помещении бывшего «Темного бара» (народное название) Ресторан «Десна» – Почтовый пер. У Анатольевича Слобода (в Гришиной Слободе)

Ночная жизнь Клуб «Метро» – ул. Почтовая

Образование

В Жуковке две школы и один лицей. Старейшей школой города является Жуковская средняя общеобразовательная школа № 1. В 2005 году она получила президентский грант. В 2007 году лучших результатов добилась школа № 2, победив в районных фестивале молодёжи, КВН, ДЮП, «Лидере» и предметных олимпиадах по русскому языку, географии, литературе, истории (отдельные ученики). В 2007 году 15 школьников со всего района получили гранты по 5 тыс. руб. каждый — за активную общественную, спортивную жизнь. Также в городе находится Жуковское профессиональное училище № 33, осуществляющее подготовку по четырём специальностям. Дополнительное образование: детская школа искусств, ДЮСШ и центр детского творчества.

Архитектурный облик города

До 1960-х годов застройка Жуковки (тогда ещё посёлка) состояла из одноэтажных бревенчатых домов. Это были типовые строения с тремя жилыми комнатами, холодным коридором, прихожей (приделом) и кухней. В таком доме было до двух дровяных печей.

В 1960-х — 1970-х годах появились кирпичные жилые дома.

В 1980-е годы возводились пятиэтажные жилые дома. Параллельно появлялись улицы, застроенные домами для работников велозавода, ДРСУ, СУ-868, больницы и т. д. Как правило, это одноэтажные дома на 2—3 квартиры.

Сейчас деревянная застройка уже не преобладает, большинство частных домов обложено кирпичом, часть отделана сайдингом, некоторые снесены.

Большой вклад в облик Жуковки вносят частные магазины.

Примечательные здания

• Водонапорная башня — круглая башня из красного кирпича, нижняя часть окрашена. Находится в районе железнодорожного вокзала. Была построена для закачки воды на станцию (для заправки паровозов). Сегодня является составляющей системы водоснабжения города.
• Жуковская детская школа искусств — старейшее кирпичное здание города. Школа искусств располагается здесь с 1969 года.
• Дома по улице Карла Маркса — жилые здания с эркерами, одни из первых каменных домов в Жуковке.
• «Дом с оленем» — белое пятиэтажное здание с изображением лося, выложенным кирпичом на торцевой стене. Несмотря на то, что изображён лось, прижилось название «Дом с оленем». Рядом находится школа № 2, в связи с чем на другой стене выложено обращение Ленина школьникам: «Учиться, учиться и учиться».
• Церковь Александра Невского выстроена в 1991—1995 годах.

Достопримечательности Жуковки

Жуковка застроена разнообразными зданиями советской эпохи, но ни одно из них не выглядит хоть сколько-нибудь привлекательным. Пожалуй, самое интересное здесь – военные мемориалы, которые, впрочем, тоже были созданы в советское время.

Улица Почтовая, в народе именуемая «Бродом» или «Бродвеем». Наряду с прилегающим одноименным переулком является сосредоточием всей «движухи» в городе, что особенно проявляется в вечернее время на фоне загадочно-тихих окрестных улиц. Улица полностью пешеходная, и здесь много интересного: почта, узел связи, центральная районная библиотека, детская библиотека, ресторан, клуб «Метро», несколько магазинов, 2 фонтана, то есть практически все важные для населения объекты. Городская площадь находится по соседству с улицей Почтовой. В плане представляет собой квадрат, ранее полностью выполненный из бетонных плит. С одной стороны расположена постоянная крытая сцена. На площадь, как и положено райцентру, смотрит памятник В.И.Ленину. Здесь же памятник с вечным огнем, а перед ним братская могила воинов-освободителей.

Парк Дружбы Народов до недавнего времени был одним из самых красивых мест в городе. Парк расположен между улицами Карла Маркса и Почтовой, прямо напротив вокзала. Заложен в 1975 году участниками второго Всероссийского слёта школьных лесничеств в честь 30-летия Победы (о чем напоминает стела). На территории парка множество монументов: «Слава труду» с капсулой «вскрыть в 2022 году», памятники Воинам-интернационалистам (без капсулы), Героям-землякам (тоже без капсулы) и, наконец, оригинальный памятник Партизанский край – опять без капсулы, но с картой Жуковского района и выразительными лицами партизан. К сожалению, в 2010 году вопреки желанию жителей начато строительство физкультурно-оздоровительного комплекса, что превратило лучшую часть сквера в бесконечную стройку.

Комсомольский сквер примыкает к городской площади. В 1896 году здесь на средства дворянина Г.И. Ганцкевича был построен храм во имя Святого Александра Невского в память спасения Царской семьи при крушении поезда близ станции Борки (которая, к слову, находится под Харьковом и к Жуковке ни малейшего отношения не имеет). Около 1931 года храм был закрыт, а в 1942 взорван и сожжён фашистами. Ныне здесь здания филиалов Сбербанка и Россельхозбанка, а в центре сквера – памятник комсомольцам 20-х гг.

Парк культуры и отдыха им. Тютчева – место отдыха жуковчан. Интересен украшенный деревянной резьбой вход в парк, а также зарешечённая танцплощадка, подаренная жуковской молодёжи коллективом велозавода в 1971-м году. Особая конструкция танцплощадки была, вероятно, предназначена для воспитания будущих велосипедостроителей: борьбы с идеологически неверной музыкой и приучения молодёжи к правильной советской эстраде.

Жуковский мотовелозавод ранее был известен как «Жуковский велосипедный завод» и выпускал до 400-600 тыс. велосипедов в год, в том числе известные велосипеды «Десна». Интересна задумка дизайнера логотипа завода – аббревиатура ЖВЗ выполнена в виде велосипеда. Значение предприятия для местных жителей отражено появлением велосипеда на гербах района и города: случай, возможно, единственный в мировой геральдике. Сейчас завод всё больше выпускает не велосипеды, а мотоциклы, квадроциклы и скутеры, но эти транспортные средства пока не появились на гербе Жуковки. Находящийся рядом с заводом (в торце ул. Калинина) районный ДК (бывший ДК ЖВЗ) стоит на небольшой площади с фонтаном и обелиском, а перед проходными есть другая, тоже небольшая площадь с досками почета и забавной скульптурой, изображающей рабочего, колхозницу и почему-то космонавта, хотя рассекающий между рабочим и колхозницей велосипедист был бы здесь гораздо уместнее.

В Жуковке распространено рисование кирпичом по кирпичу, то есть выполнение настенных изображений путём выкладывания цветных кирпичей в серой стене из силикатного кирпича. В народе один из домов с подобным украшением называется домом с оленем, хотя на самом деле здесь изображён лось. Другой пример местной живописи – пятиметровый лозунг «Учиться, учиться и ещё раз учиться», который в народе почему-то никак не называется, но вполне тянет на «Заветы Великого Кормчего».

Церкви исключительно новодельные: церковь Александра Невского (угол Краснофокинской ул. и Смоленского пер.), деревянная Покровская часовня на территории дома-интерната и деревянная Воскресенская часовня на кладбище. Для любителей более экзотических религий в городе есть церковь Адвентистов Седьмого Дня (ул. Толстого, 42А) и баптистский дом для проведения служений (ул. Калинина, 63).

Водонапорная башня — круглая башня из красного кирпича, нижняя часть окрашена. Находится в районе железнодорожного вокзала. Была построена для закачки воды на станцию (для заправки паровозов). Сегодня является составляющей системы водоснабжения города.

Школьное лесничество – первое в СССР школьное лесничество, основано в 1949 году Детская школа искусств построена из кирпича разобранной перед войной церкви во Вщиже Поляна сказок – детская площадка с психоделическими деревянными скульптурами

Военные памятники встречаются повсюду: обелиск герою соцтруда А. Дегтяреву на территории ПУ-33 (а причём здесь война?), бюст пионера-партизана Володи Филатова (у школы № 1), обелиск 6-й Гвардейской дивизии (десятиметровый железобетонный пилон в форме штыка на развилке дорог Жуковка-Брянск-Ржаница, откуда и начала свой боевой путь дивизия), братская могила расстрелянных мирных жителей на пер. Краснослободском, братская могила воинов 258-й стрелковой дивизии 50-й армии Брянского фронта (дер. Глинки).

Бильярд «Русская пирамида» Велотрек: доступ свободный, можно покататься на своем велосипеде, если не жалко Катание на коньках: стадион «Зенит» рядом с велозаводом (хороший лёд, есть освещение), стадион «Лесная Поляна» на Первомайском пер. (хороший лёд, освещение, имеются хоккейные ворота и иногда проводятся соревнования по хоккею), городская площадь (маленький и качество льда низкое), велотрек (качества льда среднее, вечером освещается с одной стороны). Купание: обычно происходит на Десне. Основные городские пляжи это Песчанка (рядом с санаторием «Жуковский» и Подсолнух (в полукилометре севернее Песчанки) рядом с опасным, но привлекательным подвесным мостом. Экстремалы также могут опробовать купание в районе Баржи (между автомобильным и железнодорожным мостами, южнее города), карьере (1.5 км к северо-востоку от границы города), пожарном водоеме в Мадьяровке, озере Водневское (ныне частное и платное, служит для корпоративного отдыха, имеется лодка). Спорт: прокат спортинвентаря в санатории «Жуковский» ((905) 100-05-06, 10:00-17:00 кроме пн), стадион «Зенит» рядом с вело на Первомайском пер., стадион «Юный Спартаковец»

Транспорт

Как добраться В Жуковку на поезде Жуковка стоит на железнодорожной линии Смоленск–Брянск. Со стороны Брянска электрички каждые 1–2 часа (в пути 1 ч 40 мин), со стороны Рославля автомотрисы 4 раза в день (в пути 2 часа). Четыре раза в неделю ходит экспресс Смоленск–Брянск (3.5 часа от Смоленска). Также в Жуковке останавливаются летние поезда типа Санкт-Петербург–Адлер или Смоленск–Симферополь. Зимой дальних поездов может не быть вовсе.

На станции типовое вокзальное здание послевоенной постройки. Справочная: +7 (48334) 3-58-73.

В Жуковку на автомобиле Жуковка стоит рядом с трассой А141: от Брянска 65 км, от Рославля 91 км, от Смоленска 207 км. Из Москвы можно ехать как через Брянск, так и через Жиздру, Косилово. Наконец, для любителей прекрасного существует альтернативный путь со стороны Рославля (через Дубровку, Лутовиновку и Семёновку) – довольно романтичная дорога с крайне редким движением и опасным мостом через Десну. Дорога в основном асфальтированная; построена в середине 90-х, поэтому на картах не обозначена.

В Жуковку на автобусе Автостанции в Жуковке нет. Её функцию выполняет автокасса рядом с ж/д вокзалом. Справки по тел. +7 (48334) 3-13-81, 3-06-13 (автокасса) и 3-29-95 (автоколонна). Автобусов немного: из Брянска ходят маршрутки от автовокзала (3 раза в день) и автобусы от Бежицкой автостанции (2 раза в день), есть также ночной автобус из Москвы от автостанции «Тёплый Стан». Все остальные автобусы идут по А141 и в Жуковку не заезжают, а останавливаются (причём только по требованию) у поворота в Летошниках, откуда 12 км до города придётся добираться на такси, автостопом, местными автобусами или ещё как-нибудь. По трассе проходят, например, автобусы Смоленск–Брянск, Смоленск–Орёл, Санкт-Петербург–Курск.

Транспорт по Жуковке В Жуковке действует один автобусный маршрут и три линии маршрутных такси. Стоимость поездки: 10 руб (2012).

Сориентироваться в городе несложно. К востоку от вокзала начинаются Почтовая улица и улица Карла Маркса: между ними находится центр (или то, что могло бы быть центром). В противоположном от вокзала конце Почтовой улицы расположен парк культуры им. Тютчева, а в 200 метрах южнее начинается территория велозавода. Река Десна находится к западу от железной дороги в 1.5 км от вокзала.

Такси (на 2012 год стандартная цена по городу 70 руб): Вояж (3-13-22,,,), Городское (3-33-99), Курьер (3-56-00).

Благодаря близости велосипедного завода, самым популярным транспортным средством является велосипед (по слухам, одно время зарплату на заводе выдавали велосипедами: в те годы Жуковка могла бы претендовать на звание велосипедной столицы России). А вот пункты проката автомобилей в Жуковке почему-то отсутствуют.

Отели, хостелы и прочие

Санаторий «Жуковский», ул. Набережная, 5. ☎ +7 (48334) 3-19-41, 3-44-17. От 650 руб/чел (2012). Пансионат «Салынь», дер. Новая Салынь (поворот с А141 после дер. Пеклино). ☎, +7 (48332) 9-42-40. Общежитие при школе РОСТО Общежитие при ПТУ-33 (договариваться самостоятельно) В окрестностях Жуковки множество лагерей и баз отдыха, но попасть туда с улицы невозможно.

Покупки

В центре города большое количество магазинов и мелких торговых точек.

Продуктовые магазины: Магнит (2 штуки), универсамы Центральный, Деликатесы, Юбилейный, Мечта. Круглосуточных магазинов нет, поэтому ночью придётся довольствоваться ларьком возле «Пингвина» и магазином при АЗС. Интересно также сходить на городской рынок.

Связь Телефонный код города: 48334 Почтовый индекс: 242700 и 242702 Представлены все 4 основных оператора связи: Билайн, МТС, МегаФон, Теле2

Меры предосторожности В Жуковке путешественника подстерегает целый ряд опасностей: много бездомных собак, ночью очень темно (даже на центральных улицах), неровные дороги и ещё более неровные тротуары, многочисленные лужи, а также обилие велосипедистов, которые абсолютно не соблюдают правила. Они могут ехать как по проезжей части, так и по тротуарам. Поэтому необходимо быть особенно внимательным: как водителю, так и пешеходу. Короче говоря, обычный российский город, а тут ещё и велосипедисты.